21-летняя Дарья Тихова из Вологды уже почти год работает водителем спецтехники в компании «Зеленстрой». В интервью ИА «Вологда Регион» она рассказала о своём пути в профессии, увлечениях и взглядах окружающих. Разговор состоялся во время её очередного рейса.
### Детство и увлечения
С детства Дарья увлекалась техникой, а куклы её не интересовали. Ей нравилось всё механическое: то, что можно покатать, разобрать или собрать.
«Мне всегда нравились большие машины и автобусы. Не помню, когда решила стать автомехаником, но в восьмом классе объявила маме, что хочу этому учиться», — вспоминает Дарья.
### Путь в профессию
После 9 класса Дарья поступила в Вологодский технический колледж на специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей». Учёба давалась ей легко.
«Права на категорию «С» я не хотела получать, но на практике пришлось сдавать экзамен», — рассказывает она.
Искать работу Дарья начала ещё до окончания колледжа, понимая, что теория не заменит практических навыков. На должность водителя её не брали: работодатели требовали полный рабочий день, а она училась до 16–17 часов.
Летом после получения диплома Дарья устроилась на стройку водителем самосвала, где не было других женщин. Однако это не вызывало у окружающих особого внимания. Через полгода она работала на заправке, но это был лишь временный шаг. В марте прошлого года Дарья начала работать в «Зеленстрое».
«Увидела объявление в соцсетях и решила попробовать. Пришла в отдел кадров, женщина посмотрела на меня. Я заявила, что хочу работать на дорожной машине (КДМ) и пылесосе. Она обещала перезвонить. Я не верила в успех, но на следующий день мне сообщили, что меня взяли. Я была счастлива!» — вспоминает Дарья.
Летом она участвовала в весенней уборке города, очищая дороги от реагентов и грязи.
«Думала, что буду просто сидеть за рулём, но здесь все обращают на меня внимание. Сначала было непросто влиться в коллектив, но все приняли меня тепло. Я стараюсь справляться сама. Работаю в компании уже больше года», — делится Дарья.
### Ремонт и поломки
Многие могут задаться вопросом, как юная девушка справляется с ремонтом техники. Дарья объясняет, что техника в «Зеленстрое» в основном хорошая и на гарантии, поэтому серьёзных ремонтов почти не бывает. Мелкий ремонт, например, замена щёток на пылесосе, входит в обязанности водителей. К слесарям Дарья обращается только, если они заняты.
«Первый раз я решила не использовать гайковёрт, а работать обычными ключами. Было тяжело, я даже покраснела от усилий. Тогда ко мне подошёл мужчина и предложил помочь, но я отказалась. Не принимаю помощь в таких ситуациях, потому что многие не верят в способности женщин-водителей. Но у меня всё получилось», — рассказывает Дарья.
Она отметила, что ни разу не пробивала колёса. По её словам, повредить шину КамАЗа сложно, если не наехать на арматуру на неровной дороге. Были случаи, когда машина застревала в снегу, и тогда на помощь приходила спецтехника.
### Бытовой аспект
Многие мужчины работают в спецформе, но Дарья предпочитает комфорт. Одевается так, как ей удобно. В обеденный перерыв она может перекусить прямо в машине или зайти в столовую.
На своей машине Дарья использует наклейки с кошкой и битой на двери пылесоса, а на торпеде у неё стоит розовая уточка. Однако в машине, которую она использует вместе с напарником, предпочитает обходиться без «милых» деталей.
### Отношение родных и окружающих
Дарья рассказала, что у неё есть молодой человек. Она спросила его, не ревнует ли он её к работе среди мужчин. Он ответил, что гордится ею, ведь не каждая девушка может уверенно сесть за руль грузовика. Когда Дарья возвращается домой уставшей, он её поддерживает. Вдохновлённый её примером, он тоже хочет получить права категории «С».
Дарья также отметила, что у неё нет родителей. Маму она потеряла на втором курсе, а отца не видела с шести лет. Однако поддержку она нашла в лице дяди, который занимался сборкой и ремонтом вездеходов.
Отношение окружающих к Дарье бывает разным. Некоторые водители с удивлением смотрят на неё, кто-то улыбается и машет рукой, поддерживая. Но есть и те, кто держится подальше, увидев её за рулём КамАЗа. Неоднозначную реакцию вызывают и пешеходы. Однако Дарья относится к этим ситуациям спокойно. По её словам, главное — не обращать внимания на косые взгляды и делать свою работу.
«Я не планирую уходить отсюда в ближайшие годы. Работа стабильная, коллектив хороший, зарплата достойная. Ко мне никто не относится плохо. Все поддерживают друг друга», — поделилась Дарья.
История Дарьи Тиховой показывает, что профессия водителя большегруза не зависит от пола. Главное — иметь особый характер и навыки.
Фото: ИА «Вологда Регион» / Алена Макарова
Источник: https://vologdaregion.ru/news/2026/3/8/vologzhanka-za-rulem-kamaza-rasskazala-o-svoey-ne-zhenskoy-professii