- колесная формула – 6х6 (односкатная ошиновка)
- кабина рестайлинг (без спального места)
- двигатель КАМАЗ 740.705 – 300 л.с. (Евро-5)
- КПП 154
- ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
- г/п – 12,70 т
-МОБ, МБК
-бак 210+350л
-ТСУ крюк-петля
Изготовление сортиментовозной площадки из стали 09Г2С
Надрамник изготовленный из профильной трубы 200х100х8(ВхШхS) длина 7,7м из стали 09Г2С
Сплошной щит ограждения кабины, габаритные размеры 2300х2340х3(ВхШхS)зашит рефленным листом s-3мм, обрамленный профильной трубой 60х60х4
Четыре коника (габаритные размеры 2500х2150х6мм. из стали 09Г2С, две лебедки)
Лестница сортиментовозной площадки и оператора г/манипулятора
Длина перевозимого сортимента 6,4м.(расстояния от щита до цилиндра подъема стрелы 6,7 м)
Ящик под инструменты
Устанавливаем следующие гидроманипуляторы:
ОМТЛ, VС8L74, VM10L74, VM10L86, Epsilon
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг – 12680
Полная масса а/м с надстройкой, кг – 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг – 15800
нагрузка на передний мост кг – 5800
Снаряженная масса шасси, кг – 9395
нагрузка на заднюю тележку, кг – 4300
нагрузка на передний мост, кг – 5275
Двигатель:
Модель двигателя КАМАЗ-740.705 – 300 л.с. (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) – 1275 при частоте вращения коленвала, об/мин - 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) – 221 при частоте вращения коленчатого вала, об/мин - 1900
Рабочий объем, л – 11,76
Расположение и число цилиндров – v-образное, 8
Система топливоподачи – ТНВД АЗПИ, система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
Тип двигателя – дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач:
Модель КП – 154
Тип – механическая, 9-тиступенчатая
Управление – механическое, дистанционное
Число передач КП – 9
Кабина:
Исполнение – без спального места
Тип кабины – расположена над двигателем
Колеса и шины:
Размер обода – 10.00-20
Размер шин – 390/95R20
Тип колес – дисковые
Тип шин – пневматические, с регулированием давления
Система питания:
Вместимость топливного бака, л – 350+210
