- колесная формула 6х4 (двухскатная ошиновка)
- кабина рестайлинг (со спальным местом)
- двигатель КАМАЗ 740.705 300л.с. (Евро-5)
- КПП ZF 9S1310
- ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue)
- г/п – 15,0 т
- МКБ, МОБ
- бак 350
- ТСУ шкворень-петля
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
– колесная формула – 6х4 (двускатная ошиновка)
– кабина с одним спальным местом / без спального места
– двигатель КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
– КПП ZF16
– г/п 20,00 т
– объем платформы – 20,0 куб.м
– обогрев платформы
– МБК, МОБ
– пневмоподвеска кабины
– бак 350 л
– тахограф
- колесная формула 6х6 (односкатнаяя ошиновка)
- кабина рестайлинг (со спальным местом)
- двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
- КПП ZF9
- Common Rail
- ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
- г/п – 13,65 т
- МКБ, МОБ
- бак 350+210
- ТСУ крюк-петля
-зад.разгрузка, прямоуг.сеч
-дв. КАМАЗ Р6 910.52-460
-ведущие мосты HDZ
-МКБ, EBS, ASR
-кабина низкая
-пружинная подвеска каб.
-кондиционер
-отопитель кабины
-тахограф с СКЗИ, ИТИС
-мультимедиа БИС
-боковая защита
-ДЗК
-обогрев платформы
-гидроцилиндр Палфингер
-зад.разгрузка
-прямоуг.сеч
-дв. КАМАЗ Р6 910.52-460
-ведущие мосты HDZ
-МКБ, EBS, ASR
-кабина низкая,
-пружинная подвеска каб.
-кондиционер
-отопитель кабины
-тахограф с СКЗИ
-ИТИС
-мультимедиа БИС
-боковая защита
-ДЗК
-обогрев платформы
-зад.разгрузка
-прямоуг.сеч.
-дв. КАМАЗ Р6 910.52-460
-ведущие мосты HDZ на рессор. подвеске
-МКБ, EBS, ASR
-кабина низкая
-пружинная подвеска каб.
-кондиционер
-отопитель кабины
-тахограф с СКЗИ
-РК КАМАЗ 630
-ИТИС
-мультимедиа БИС
-ДЗК
-обогрев платформы
-боковая защита
-гидроцилиндр Палфингер
-зад.разгрузка
-прямоуг.сеч.
-дв. КАМАЗ Р6 910.52-460
-ведущие мосты КАМАЗ на рессор. подвеске
-МКБ, EBS, ASR
-кабина низкая
-пружинная подвеска каб.
-кондиционер
-холодильник
-отопитель кабины
-тахограф с СКЗИ
-РК КАМАЗ 630
-ИТИС
-мультимедиа БИС
-ДЗК
-обогрев платформы
-гидроцилиндр Палфингер